直角減速機(jī)的使用與安裝前檢查。猶如心度不致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。直角減速電機(jī)與電機(jī)安裝的完畢之后，還要進(jìn)行下步的檢查，在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不答應(yīng)用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸真?zhèn)€內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成K系列減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。 新開(kāi)封的硬齒面齒輪減速機(jī)，在安裝之前當(dāng)然先要檢查下電機(jī)和減速器是否完好無(wú)損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。將電機(jī)與減速器天然連接。按不同的安裝位置，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。 

上述的工作我們檢查完了，給直角減速機(jī)加上對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑油，詳細(xì)可以參考我們網(wǎng)站上的加油表，接下來(lái)就可以開(kāi)始安裝了，旋下直角減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊。在投入使用之后定要根據(jù)仿單規(guī)章等定時(shí)對(duì)減速機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)。連接時(shí)必需保證三級(jí)減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度致，且二者外側(cè)法蘭平行。這里要特別說(shuō)明下了，配合公差務(wù)必要檢查清晰，由于這個(gè)假如誤差大了就會(huì)導(dǎo)致太松或者太緊，就意味著直角減速機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)有不流暢、不不亂的現(xiàn)象，太緊會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損甚至裂開(kāi)，太松會(huì)導(dǎo)致松動(dòng)，更可怕的還可能有在運(yùn)行的時(shí)候脫落。之后，取走電機(jī)軸鍵。 

 上午好，又是個(gè)痛快的開(kāi)始，這里仍是由boserl小編和大家見(jiàn)面，本周的話題主要都是圍繞了齒輪減速機(jī)來(lái)展開(kāi)，所以今天給大家個(gè)額外的，就是直角減速機(jī)的話題，直角減速電機(jī)的使用與安裝前檢查的系列步驟，這些步驟也是有關(guān)于K減速機(jī)準(zhǔn)確的安裝等，我們直接進(jìn)入主題。直角減速機(jī)安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的正確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活滾動(dòng)。假如以上的工作都做完和檢測(cè)完畢之后，我們的直角減速電機(jī)就可以投入出產(chǎn)當(dāng)中了，要記住了，準(zhǔn)確的安裝，使用直角減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。伺服渦輪渦桿減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的外加載荷，以致造成直角減速電機(jī)軸承的早期損壞，嚴(yán)峻時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂;另外還要對(duì)我們的附件進(jìn)行檢查，按劃定的安裝裝置保證工作職員能利便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。http://www.knight-foundation.com/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html